Μοντέλο: | RT-1100 | |
Μέγ. Μηχανική ταχύτητα: | 10000p/h (Ανάλογα με τα προϊόντα) | |
Μέγ. ταχύτητα για πτύχωση στις στροφές: | 7000p/h (Ανάλογα με τα προϊόντα) | |
Ακρίβεια: | ±1mm | |
Μέγ. Μέγεθος φύλλου (Μονής ταχύτητας): | 1100×920 χλστ | |
Single Max. ταχύτητα: | 10000p/h (Ανάλογα με τα προϊόντα) | |
Μέγ. Μέγεθος φύλλου (Διπλή ταχύτητα): | 1100×450 χλστ | |
Διπλό μέγ. ταχύτητα: | 20000p/h (Ανάλογα με τα προϊόντα) | |
Διπλός σταθμός Max. μέγεθος φύλλου: | 500*450 χλστ | |
Διπλός σταθμός Max. ταχύτητα: | 40000p/h (Ανάλογα με τα προϊόντα) | |
Ελάχ. Μέγεθος φύλλου: | Π160*Μ160 χλστ | |
Μέγ. επικόλληση μεγέθους παραθύρου: | W780*L600mm | |
Ελάχ. επικόλληση μεγέθους παραθύρου: | Π40*40 χλστ | |
Πάχος χαρτιού: | Χαρτόνι: | 200-1000 g/m2 |
Κυματοειδές χαρτόνι | 1-6mm | |
Πάχος φιλμ: | 0,05-0,2 χλστ | |
Διάσταση (Μ*Π*Υ) | 4958*1960*1600 χλστ | |
Συνολική ισχύς: | 22 KW |
FΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣ ULL SERVO
Εξοπλισμένο με σύστημα τροφοδοσίας κάτω ιμάντα, με δυνατότητα επιλογής που είναι σύστημα ανύψωσης πασσάλων και σύστημα ανύψωσης ιμάντα. Το χαρακτηριστικό του συστήματος ανύψωσης ιμάντα είναι η υψηλή ταχύτητα αυξάνοντας έτσι την ικανότητα. Το χαρακτηριστικό του συστήματος ανύψωσης πασσάλων είναι ότι ο ιμάντας τροφοδοσίας μπορεί να λειτουργεί συνεχώς ενώ τα κιβώτια μπορούν να περάσουν από το κινητό σύστημα ανύψωσης πασσάλων προς τα πάνω/κάτω. Αυτό το σύστημα ανύψωσης πασσάλων είναι ευέλικτο και μπορεί να τροφοδοτεί διαφορετικά κιβώτια χωρίς να γρατσουνίζει τα κιβώτια. Ο σχεδιασμός του συστήματος τροφοδοσίας μας είναι μια προηγμένη τεχνολογία. Ο σύγχρονος τροφοδότης ζώνης είναι εξοπλισμένος με σύστημα αναρρόφησης. Στο τμήμα ρύθμισης της αλυσίδας υπάρχουν τέσσερις αλυσίδες τροφοδοσίας. Υπάρχει μια πύλη τροφοδοσίας στον τροφοδότη που σας επιτρέπει να ρυθμίζετε την επάνω ράγα χωρίς πρόσθετο εργαλείο. Αυτή η επάνω ράγα είναι κατασκευασμένη από επίπεδο χάλυβα και συνδέεται με το μεσαίο τμήμα του πλαισίου. Αυτό το σύστημα είναι αξιόπιστο και διασφαλίζει ότι η καταχώριση της ράγας, του χαρτονιού και της αλυσίδας είναι ακριβής. Ακόμη και όταν υπάρχει σοβαρή εμπλοκή, η θέση είναι ακριβής και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μικρορύθμιση για να ρυθμίσετε.
ΠΛΗΡΕΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΟΛΛΗΣΗΣ SERVO
Το τμήμα κόλλησης αποτελείται από τον επιχρωμιωμένο κύλινδρο κόλλας, την πλάκα διαχωρισμού κόλλας, τον πλευρικό οδηγό και το καλούπι κόλλας
Το τμήμα κόλλησης μπορεί να τραβηχτεί εύκολα για πήξη και καθαρισμό. Η πλάκα διαχωρισμού κόλλας είναι ρυθμιζόμενη για τον έλεγχο της ποσότητας και της επιφάνειας της κόλλας. Εάν το μηχάνημα σταματήσει, ο κύλινδρος θα σηκώσει τον κύλινδρο κόλλας και στη συνέχεια θα κινηθεί από έναν άλλο κινητήρα για να αποφευχθεί η διαρροή της κόλλας. Υπάρχει δυνατότητα προετοιμασίας έτοιμου τραπεζιού. Ο χειριστής μπορεί να στήσει το καλούπι έξω από το μηχάνημα
ΕΝΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΤΣΑΚΙΖΕΙ ΚΑΙ ΣΥΓΧΡΟΝΕΙ
Το τμήμα παύσης είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητους τροχούς θέρμανσης για τσάκισμα. Υπάρχει ένας ανεξάρτητος κύλινδρος που θερμαίνεται με λάδι για να ισοπεδώσει την καμπύλη πλαστική μεμβράνη. Εξοπλισμένο με σύστημα κοπής γωνίας ελεγχόμενο από σερβομηχανισμό για να κάνει την πλαστική μεμβράνη λεία. Εξοπλισμένο με σύστημα μικρορύθμισης
ΠΛΗΡΗΣ ΣΕΡΒΟ ΜΟΝΑΔΑ ΚΟΛΛΗΣΗΣ ΠΑΡΑΘΥΡΩΝ
Τα κουτιά παραδίδονται από το τμήμα κόλλησης στο τμήμα επισκευής παραθύρων με αναρρόφηση. Η αναρρόφηση εκτελείται μεμονωμένα και καταγράφεται από τον αισθητήρα. Όταν υπάρχει κενό φύλλο, το τραπέζι αναρρόφησης θα κατέβει για να μην κολλήσει κόλλα στον ιμάντα. Ο χειριστής μπορεί να ρυθμίσει τον όγκο του αέρα αναρρόφησης ανάλογα με το μέγεθος του κουτιού. Ο κύλινδρος αναρρόφησης είναι κατασκευασμένος από ειδικό υλικό. Είναι λείο ώστε η ταχύτητα μπαλώματος να είναι υψηλή και να μην υπάρχει γρατσουνιά στο πλαστικό φιλμ.
Όταν ο κύλινδρος του μαχαιριού κυλάει, διασταυρώνεται με μια άλλη σταθερή ράβδο μαχαιριού και ως εκ τούτου κόβει την πλαστική μεμβράνη σαν "ψαλίδι". Η κοπτική άκρη είναι επίπεδη και λεία. Ο κύλινδρος του μαχαιριού διαθέτει ρυθμιζόμενο σύστημα εμφύσησης ή αναρρόφησης για να εξασφαλίσει ότι η πλαστική μεμβράνη έχει μπαλωθεί με ακρίβεια στο παράθυρο του κουτιού.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ
Η ζώνη στο τμήμα παράδοσης είναι φαρδιά. Ο χειριστής μπορεί να ρυθμίσει το ύψος της ζώνης και τα τελικά προϊόντα ευθυγραμμίζονται σε ευθεία γραμμή. Η ταχύτητα του ιμάντα στο τμήμα παράδοσης μπορεί να ρυθμιστεί με την ίδια ταχύτητα του μηχανήματος.